全國最大氫能示範運營項目啟動

　　12月22日，現代氫能科技（廣州）有限公司（H2 Solution）在廣州市黃埔區舉辦首批氫能物流車示範項目車輛交付及投放試運營啟動首發活動。三大關鍵零部件及燃料電池係統均本地化生產的60輛4.5噸氫燃料電池廂式物流車正式交付，為2023廣州黃埔馬拉鬆提供物資保障服務，助力環境友好“綠色零碳黃馬”的同時，也拉開了全國最大規模氫能示範運營項目（包含500輛氫燃料電池車）全麵推廣應用的序幕。

　　多方強強聯手

　　開發廣州氫燃料電池車應用場景

　　此次H2 Solution首批氫燃料電池物流車的交付，是廣州市在氫燃料電池車應用場景中的一項重大突破，也是粵港澳大灣區首次實現雙極板、空氣壓縮機、氫氣循環器三大關鍵零部件及燃料電池係統本地化生產。車輛采用國內領先的動力配置，燃料電池係統綜合效率超63.8%，達到國際一流水平。

　　H2 Solution是廣州開發區、黃埔區國企恒運集團、廣州開發區交通投資集團與韓國現代汽車集團首個海外氫燃料電池係統生產、研發、銷售基地——“HTWO廣州”聯合成立的合資公司，公司整合了現代汽車集團全球領先的氫燃料電池技術、恒運集團豐富的能源資源以及交投集團廣闊的交通產業資源。

　　今年8月，H2 Solution完成三條核心零部件生產線的搭建調試轉入量產，產品性能、壽命全球領先，可提供裝車5年或20萬公裏質量保證，實現高效生產效率和高品質產品的生產製造，產線滿產可滿足2800輛/年燃料電池汽車需求。

　　“我們將充分發揮粵港澳大灣區氫能發展的重要橋梁和紐帶作用，全力搭建合作平台，推進產業合作，開展氫能核心技術創新突破，探索氫能技術產業化、商業化的有效路徑，打造廣州氫能產業發展的成熟商業模式。”恒運集團黨委書記、董事長許鴻生在致辭中表示。

　　事實上，60輛4.5噸氫燃料電池廂式物流車僅是廣州開發區氫燃料電池車示範項目的首批產品。作為目前國內最大規模的氫能示範運營項目，500輛氫燃料電池車示範產品以4.5噸氫燃料電池物流車為主，同時還包括4.5噸冷藏車、清掃車、公共巴士等眾多涉及氫燃料電池應用場景的產品。

　　此次，“H2 Solution”率先交付了由現代商用車（中國）開發製造，搭載HTWO廣州氫燃料電池係統的4.5噸重氫燃料電池物流車。

　　“HTWO廣州”總經理吳承燦表示，在廣州開發區500輛氫燃料電池車示範項目成功推進之後，將繼續助力實現氫能應用場景的多樣化，積極參與氫能建設，將示範項目打造成為最成功的案例，努力為推廣和培育氫能產業貢獻力量。

　　提升核心競爭力

　　黃埔位列氫能產業發展第一梯隊

　　作為國家新能源綜合利用示範區、省氫燃料電池汽車商業運營示範區、市氫能產業創新核心區，廣州開發區、黃埔區近年來通過完善氫能基礎設施、加快關鍵技術研發、加強配套產業政策和完善體製機製等措施，區域氫能產業核心競爭力不斷增強，位列廣州市乃至粵港澳大灣區氫能產業發展的第一梯隊。

　　目前，廣州開發區、黃埔區“氫能10條”專項政策已為氫能全產業鏈提供超過3000萬元的“真金白銀”扶持；總規模50億元、首期10億元的氫能產業基金，為產業培育提供有效支撐；全區規劃5個總計超200公頃的氫能專業產業園，為企業入駐提供了良好條件。

　　在打造氫能全產業鏈條方麵，目前廣州開發區、黃埔區已落戶40餘家氫能上下遊企業和機構，圍繞氫燃料電池八大核心零部件，集聚了一批國內外行業龍頭企業以及本土優勢企業。區內已運營氫燃料電池汽車近300輛，涵蓋公交車、泥頭車、物流車、垃圾運輸車等多種類型，建成加氫站11座，廣州市所有可對外運營的加氫站均位於黃埔區。根據《廣州市氫能基礎設施發展規劃（2021—2030年）》，至2030年全區將累計建成加氫站39座。

　　值得一提的是，作為廣州市氫能和綜合智慧能源產業發展聯合會的會長單位、新能源產業鏈氫能分鏈“鏈主”單位，恒運集團積極聯合和動員超120家企業加入聯合會，開通廣州市第一條氫能源公交示範線，目前已累計運行裏程超300萬公裏；建成廣州市第一座“五位一體”綜合能源站，日加氫能力超500公斤；設立廣州市第一支氫能產業母基金——廣州開發區灣頂新動能產業投資基金，已投資蘇州擎東、上海氫晨、廣汽埃安等8個項目。