2023年大灣區（廣東）國際航運大會在穗召開

大灣區航運聯合交易中心共建啟動

　　大會以“開放灣區 麵向世界”為主題，與會代表及各專家學者圍繞探索建立大灣區麵向世界的港航合作新平台、粵港澳大灣區國際航運業融合發展、協調發展機製、綠色低碳等主題進行深入探討，為提升大灣區在國際航運領域的綜合國際影響力、競爭力提供智慧和方案。

　　5月19日，2023年大灣區（廣東）國際航運大會在廣州南沙召開，來自中央口岸單位、粵港澳大灣區有關政府部門、國際港航企業、金融行業、物流供應鏈、產業鏈企業、國際友好港以及行業協會等200餘名嘉賓通過線上、線下方式共襄盛會。

　　大會上，“大灣區航運聯合交易中心”共建啟動暨簽約儀式舉行。來自廣州市港務局、廣州交易集團、廣州南沙經濟技術開發區管理委員會、廣州港集團、中遠海運散貨運輸有限公司、中遠海運科技股份有限公司、中遠海運特種運輸股份有限公司、香港船東會、澳門海員工會、南光物流有限公司的負責人共同為大灣區航運聯合交易中心建設按下“加速鍵”。

　　

2023年大灣區（廣東）國際航運大會現場

　　自《廣州南沙深化麵向世界的粵港澳全麵合作總體方案》出台以來，按照市委、市政府工作部署，廣州市港務局和廣州交易集團攜手南沙區共同推進大灣區航運聯合交易中心建設，緊緊圍繞“大灣區”“航運”“聯合”“交易”四個主題，聚焦粵港合作、港口航運、航運金融、大宗商品、物流與供應鏈等多個領域，研究分析國內外航運市場現狀和發展前景，廣泛調研，充分聽取各方意見，提出了大灣區航運聯合交易中心總體建設思路，按照“做大做強廣州航運交易所，重組廣州航運交易有限公司”這一分步到位的工作思路籌建大灣區航運聯合交易中心，積極爭取市區兩級對大灣區航運聯合交易中心的資金、場地和重組事項等支持，為大灣區航運聯合交易中心前期建設提供堅實基礎和保障。

　　《共建大灣區航運聯合交易中心戰略合作協議》指出，各合作方根據各自資源稟賦，積極探索與大灣區航運聯合交易中心的合作模式，主動導入業務資源、市場資源，創新開展各類航運要素交易，共同拓展新業務新模式，將大灣區航運聯合交易中心打造成為立足灣區、協同港澳、麵向世界的世界級航運要素資源市場化配置平台。

　　達成多領域多項合作

　　●香港運輸及物流局與廣州市港務局

　　簽署合作協議，在建立雙方港口及航運事務溝通合作機製、推動建設大灣區航運物流公共服務網絡、大灣區高水平國際航運服務中心、大灣區國際航運資訊服務品牌、研究舉辦海事人才及青少年交流活動等方麵達成共識，共同致力於將穗港打造成為國內國際領先的港口航運管理示範區，提升大灣區港口群麵向世界的國際港航服務能力和影響力，更好地融入國家發展大局，服務構建新發展格局。

　　●中國海事仲裁委與廣州開發區管理委員會

　　簽署合作協議，旨在進一步完善粵港澳大灣區糾紛解決方案，提升區域國際海事商事爭議解決服務功能，改善營商環境，助力粵港澳大灣區和廣州國際航運樞紐建設。

　　●中國船東協會與粵港澳港口航運發展聯合會

　　簽署戰略合作協議，旨在建立雙方溝通協調機製，加強雙方在航運資源、技術、產業、信息等方麵的優勢互補，共同為大灣區海事商業服務專業知識和最佳做法的信息和技術交流提高效率。

　　●香港船東會與廣州航海學院

　　簽署合作協議，就在《廣州南沙深化麵向世界的粵港澳全麵合作總體方案》框架下進一步加深校政企合作，促進粵港澳大灣區航海教育培訓融合發展，打造航海教育培訓交流品牌等方麵達成共識。

　　●廣州南沙開發區管委會與新加坡海領船務有限公司

　　簽署戰略合作協議，在擴大業務範圍、推動企業落戶，發揮資源優勢、共推南沙航運企業集聚，建立互動機製、積極鞏固合作關係等方麵達成共識。

　　●廣州南沙開發區管委會與廣州港集團

　　簽署合作協議，就南沙港區重大港口基礎設施建設、海鐵聯運、中歐班列發展、國際海鐵聯運碼頭工程、國際集裝箱服務功能等多項內容達成共識，旨在深化雙方合作。

　　●中遠海運散貨運輸有限公司與廣州港集團有限公司

　　簽署戰略合作框架協議，旨在充分發揮雙方的資源和品牌優勢，加快構建新發展格局，提升雙方市場地位和綜合競爭力，共同實現高質量可持續發展和國有資產保值增值。

　　聲音

　　中國目前在國際航運中地位重要，在國際海事組織中影響力巨大，希望未來能加強與來自亞洲、歐洲、非洲和美洲的其他國際航運公會成員共同合作，攜手應對氣候變化，減少航運排放，共同塑造全球航運業的未來。——國際航運公會秘書長Guy Platten

　　中國要在逆全球化下建設海洋大國，應該解放思想，大膽走出去，擁抱“第三次開放”，引領全球化。——香港中文大學（深圳）前海國際事務研究院院長鄭永年

　　港航物流產業應該從打造韌性供應鏈、智慧供應鏈、綠色供應鏈三方麵發力，創新升級供應鏈，助力提升大灣區全球競爭力。——中遠海運集團副總裁林戟

　　未來要從戰略和全局的高度，充分發揮大灣區港口群比較優勢，鞏固港口群發展基礎，推動大灣區港口融合發展，優化港口戰略協同，對標先進提升大灣區國際航運服務水平。——廣州市港務局局長孫秀清

　　廣州港：全國最大內貿集裝箱中轉港

　　2022年，廣州港完成貨物吞吐量6.56億噸，完成集裝箱吞吐量2486萬標箱，保持全國最大的內貿集裝箱中轉港地位。

　　2023年1-4月，廣州港完成貨物吞吐量2.14億噸，完成集裝箱吞吐量783萬標箱，同比均實現正增長。

　　目前，廣州港集裝箱航線已達263條，其中外貿航線157條，在美國、歐洲、新加坡、越南等地設立海外辦事處6個。已建成內陸港或辦事處32個，開通海鐵聯運班列36條。國際友好港口數量達54個，位居全國第一。