海上“小蠻腰”封頂 黃茅海跨海通道項目預計2024年建成通車

　　3月29日，廣東交通集團發布消息，粵港澳大灣區重點工程黃茅海跨海通道項目建設取得突破性進展，黃茅海大橋東塔、西塔和高欄港大橋西塔3座主塔順利封頂，有“小蠻腰”之稱的主塔以“定海通天”之勢屹立在黃茅海海域上，為接下來項目進入鋼箱梁架設施工奠定了堅實基礎。

　　

　　黃茅海跨海通道3座主塔順利封頂

　　黃茅海跨海通道項目跨海段設置高欄港大橋和黃茅海大橋2座主橋，共5個主塔。其中，黃茅海大橋主跨徑2×720米，全長2200米，是目前世界上跨徑最大的三塔公路斜拉橋。此次封頂的3座主塔塔高均為254.7米，相當於85層樓高，共有下、中、上塔柱和塔冠4個施工區段，塔柱混凝土主體分43個節段進行施工，單次澆築混凝土量最大達958立方米。黃茅海大橋東塔、高欄港大橋西塔由中鐵大橋局承建，黃茅海大橋西塔由保利長大工程有限公司承建。5個主塔均采用混凝土空間曲麵圓端形獨柱塔，是外形簡潔、動感柔美的“小蠻腰”造型。

　　

　　黃茅海跨海通道3座主塔順利封頂

　　目前，黃茅海跨海通道建設順利，關鍵控製性工程黃茅海大橋與高欄港大橋2座主橋的5座主塔已封頂4座，最後1座主塔將於5月前封頂。項目預計2024年建成通車，未來將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋，共同組成粵港澳大灣區跨海跨江通道群，助力粵港澳大灣區早日形成世界級交通樞紐。