南方日報：黃埔增城將共建廣州東部中心

　　範圍共768平方公裏，將加速形成現代產業體係核心集聚地

　　廣州東部中心正加速形成現代產業體係核心集聚地，圖為坐落於黃埔區的現代汽車集團氫燃料電池係統廣州工廠。李劍鋒 攝

　　    

　　南方日報訊 （記者/劉珊）記者日前從廣州市規劃和自然資源局獲悉，廣州目前正在編製麵向2049的城市發展戰略規劃。根據規劃披露，黃埔、增城雙區將共建廣州東部中心，範圍覆蓋768平方公裏，將提升廣州東部發展能級，加速形成現代產業體係核心集聚地，開拓穗莞惠區域合作新局麵。

　　沿珠江向東發展一直是廣州城市空間發展的核心脈絡之一。本次規劃明確了以“灣區—流域”的更廣闊視野，擁“珠江—東江”強化新“東進”戰略、實現現代活力核功能提升的新舉措。

　　前不久召開的廣州市委全會明確了東部中心“現代活力核”“新廣州”的全新定位，將東部中心的戰略地位提升到廣州“三核”的發展高度。從“東部樞紐”到“東部中心”，位於廣州東部的增城、黃埔相連廣袤區域將成為廣州二次創業的戰略要地。

　　廣州東部中心黃埔區範圍約280平方公裏，覆蓋黃埔“三城”（中新廣州知識城、廣州科學城、廣州海絲城）內產業功能最集中最強大的區域。增城區488平方公裏以新塘樞紐為核心，將成為東部中心的重要承載區。

　　2000年戰略規劃提出“東進”戰略，成為廣州發展的重要方針之一。曆經20多年的實施建設，以黃埔、增城為主體的東部區域已經成為廣州產業核心集聚地，集聚了廣州開發區、增城開發區兩大國家級開發區以及廣汽本田、華星光電等龍頭企業，2022年，黃埔、增城規上工業總產值1.06萬億元，占全市比重接近50%。

　　新一輪規劃延續廣州城市沿江生長勢能與空間基因，從珠江走向東江，將聯動黃埔與增城，麵朝東江入海口建設東部中心。

　　以黃埔中心、東部樞紐為極核，廣州將著力集聚“車顯芯”等創新與先進製造功能，營造產城融合的生產生活新空間。

　　為加快實現東部中心發展能級躍升，黃埔區將緊扣“製造業當家”，聚焦“萬億製造”計劃，積極謀劃兩區產業聯動集群發展，攜手增城區打造百公裏“黃金內灣”灣頂產業高地。

　　戰略性新興產業集群發展是關鍵，將通過充分發揮黃埔區的產業基礎優勢和增城區的空間資源優勢，推動兩區在新一代信息技術、智能汽車等新興產業協同聯動發展，構築上下遊產業鏈條。近期，雙區將重點推進華星光電T9、粵芯三期、小鵬新能源等項目建設提速、產能爬坡。

　　依托中新廣州知識城，黃埔區增強科技創新賦能，為航空輪胎大科學中心、納米科技等重大科研成果產業化提供空間載體，聯動增城公鐵聯運樞紐，利用中歐班列的國際物流資源，進一步推動知識產業內循環聯動，全力推進知識城建設國家知識中心。

　　同時，雙區將大力優化交通基礎設施布局，強化互聯互通。目前，新白廣城際主體增城段已建成，未來知識城至白雲機場最快僅需3站，寧埔大道開發區段正在加緊建設。據悉，黃埔區將重點推進臨江大道“東西大動脈”，開放大道、東部快速“南北大動脈”建設，加快推進西區—化龍隧道、西區—麻湧隧道等跨江通道縫合，打通廣州向東、向南交通銜接堵點斷點。

　　（南方日報   2023年8月25日）