廣州日報：南沙至黃埔車程將縮短至半小時

　　東部快速南沙段動工 2025年全線通車    

　　廣州日報訊 （全媒體記者耿旭靜、董業衡 通訊員謝子亮、周孜豪）南沙至黃埔車程將縮短至30分鍾！7月11日，廣州南沙舉行第三季度重大項目開工竣工活動暨黃埔至南沙東部快速南沙段工程開工活動。記者從會上獲悉，此次活動共有54個重大項目開工竣工，包括29個開工項目、21個竣工項目、4個封頂項目，總投資超1300億元。其中，黃埔至南沙東部快速通道（南沙段）、智能駕乘控製係統研發生產項目（一期）等大基建大產業項目開工建設。

　　中科院明珠科學園

　　首批科研院所正式落地運行

　　當天的活動現場上，南沙區相關負責人將象征工程竣工的“鑰匙”移交給中科院力學所、沈自所負責人，標誌著中科院明珠科學園首批科研院所正式投入運行，推動科教融合資源驅動平台向南沙集聚，為南沙增添引領科技創新的新引擎。

　　“此次重大項目開工竣工活動有4大特點：分量十足、港味十足、創新十足、能量十足。”南沙區發展和改革局相關負責人介紹說，南沙一批重大項目開工竣工，以實幹實績紮實推進《南沙方案》落深落實。

　　“港味”方麵，新鴻基慶盛樞紐站場綜合體項目順利封頂，粵港深化合作引領示範效應凸顯。據介紹，新鴻基慶盛樞紐站場綜合體項目是南沙引入港方投資的重大項目，也是全市首個試行香港工程建設管理模式的項目，更是探索內地與港澳規則銜接的示範工程。項目順利封頂標誌著項目整體建設取得階段性成功，建成後將成為廣州南沙首個集商業、交通換乘、交通站場為一體的公共建築，成為粵港澳大灣區又一地標性建築。

　　創新方麵，中科院明珠科學園首批科研院所正式落地運行，南沙科學城規劃藍圖正逐步實現。中科院、廣州市和南沙區三方共建的廣東空天科技研究院、廣東智能無人係統研究院也順利竣工。

　　能量方麵，搶抓“新能源+儲能”發展機遇，圍繞新型儲能關鍵技術進行強鏈補鏈。融捷南沙產業基地（二期）項目開工建設，融捷鋰離子電池製造基地與研發中心項目、巨灣技研儲能器件與係統生產基地項目主體封頂，南沙正加快打造“生產研發、係統部件研發及集成服務、儲能控製芯片製造”於一體的電化學儲能產業鏈，初步建立“新能源+儲能”集聚發展的良好生態。

　　共建“黃金內灣”重要脊梁

　　“東部快速全線通車之後，南沙與黃埔之間的通車時間將由1個多小時縮短至約30分鍾。”據南沙建設中心相關負責人介紹，東部快速是廣州新建的南北向主幹道，分為輔道和主線，主線是一級公路，設計時速是80公裏，輔道是城市主幹道，設計時速是60公裏。通過主線，快速通道將實現與南沙大橋和獅子洋通道的互聯互通，強化了南沙作為珠三角中心交通區的功能定位。

　　記者了解到，該項目建設是貫徹落實《南沙方案》、建立高質量城市發展標杆的重要抓手。項目計劃2025年底建成，建成後可有效緩解京珠高速交通壓力，串聯沙魚洲過江通道、化龍過江通道、蓮花山過江通道、南沙大橋、獅子洋過江通道，加強各跨江通道的相互聯係，同時東部快速與京珠快速、中山東外環、西部沿海快速、廣珠西線形成珠江西岸的交通軸線，是支撐廣州兩岸協同發展，共建環珠江口100公裏“黃金內灣”的重要脊梁。

　　    

　　（廣州日報   2023年7月12日）