隨著“運程和諧1”滾裝輪一聲長笛,1012輛國產新能源汽車在廣州港新沙港區10號泊位順利裝船起航,下一站為東南亞國家。
為助力國產車輛搶抓機遇順利“出海”,黃埔出入境邊防檢查站提前為該輪辦理入境預檢手續,確保船舶抵港即可實施滾裝作業。
“汽車滾裝船出入境大多在淩晨,且要求快進快出,‘運程和諧1’輪在碼頭靠泊不超過24小時,我們一次辦妥該輪及20餘名船員入出境手續,確保整車出口零延時、秒通關。”執勤五隊副隊長袁偉說。
廣州港新沙港口岸是全國首批四大汽車整車進口口岸之一,也是珠江東岸綜合樞紐港乃至東南亞滾裝出口基地的核心,今年1月至9月,新沙港區累計出口汽車105848輛,同比增長50%。黃埔邊檢站落實促進服務航運企業發展十六項新舉措,利用“互聯網+”平台和國際貿易“單一窗口”,實現船舶網上申報邊檢手續,同時簡化手續,助力國產車輛高效出口,努力打通一條從許可辦理到裝船作業再到通關放行的“全鏈條”綠色通道。
新沙港還是重要民生物資進口口岸,一些共建“一帶一路”國家的棕櫚油、棕櫚仁粕等商品從這裏入境。
“你看,新加坡籍‘勝利者’輪裝載15000噸棕櫚油入境,同時馬耳他籍‘古爾溫’輪裝載27500噸棕櫚仁粕入境。”10月18日下午,黃埔邊檢站執勤五隊四級高級警長鄧學維邊看監控視頻邊安排接船任務,下個月就要退休的他工作幹勁不減。
鄧學維在邊檢崗位上已經工作了41年,見證了邊檢科技運用的發展和服務質量的提升。“我剛參加工作時,船舶驗放更多是依賴大腦記憶和手工操作。現在我們對這種快進快出、停靠不足24小時的船,可以出入境手續一起辦理,之前的人工接船、送船改為電子接送,既方便了企業,又節約了成本。”他說。
作為新中國成立最早的邊檢站,建站73年來,黃埔邊檢站一直守護著祖國南大門。近年來,黃埔邊檢為港航企業提供24小時通關保障,服務廣州市國際航行船舶保稅液化天然氣加注業務試點,為運輸煤炭、石油、天然氣等大宗商品以及鮮活產品、民生物資的出入境船舶開設“快捷通道”,口岸通關效率大幅提升,惠及轄區企業200餘家,每年可節約企業經濟成本近億元,不斷推動“中國製造”出口,助力搶抓“一帶一路”發展機遇。