（2020年1月17日廣州市黃埔區第一屆人民代表大會

常務委員會第五十四次會議通過）

2020年1月17日，區一屆人大常委會第五十四次會議聽取和審議了黃埔區政府、廣州開發區管委會關於區一屆人大二次會議代表議案第1001、1002號並案辦理2019年落實情況的報告，以及區人大常委會城鄉建設環境與資源保護工作委員會關於該報告的初審意見。

常委會組成人員認為，黃埔區政府、廣州開發區管委會重視議案辦理工作，全麵推進交通基礎設施建設，強化道路交通互聯互通和協調發展，區內以及連接區外交通狀況明顯改善。

常委會組成人員指出，隨著我區經濟社會的快速發展，區綜合交通路網建設還存在基礎設施南北不平衡、部分工程項目推進力度不夠、道路建設進展緩慢、智能交通建設和應用有待提升等問題。

常委會組成人員建議：

 一是加快推進交通基礎設施建設。加快推進“八縱八橫”路網建設，繼續推進港前路、護林路（第三和第四期）、大沙東路（第四期）建設，盡快形成黃埔區東西部暢順的交通路網。加強與廣州市及天河區建設部門的溝通聯係，爭取支持與協助，積極推進茅崗路北延段、珠吉路建設與擴建工程，盡快實現科學城與臨港經濟區交通暢通。優化公交線路，科學合理設置站點及與軌道交通接駁的場站，加快推進地鐵、有軌電車等城市軌道交通係統建設，提高城市道路網絡連通性和可達性。科學合理劃分人行道、非機動車道、機動車道，科學規範設置信號燈、交通標誌和標線，加強交通基礎設施維修管理。

    二是全麵提升我區交通智能化水平。加快推進區智能交通管理係統發展規劃（2016-2020）的實施，力爭2020年上半年完成第三、四、五期建設。建立公安、城管、環保、規劃、建設等部門聯合協調機製，共享智能信息資源，最大程度發揮智能交通體係在疏導城市交通、監控市容市貌、保障社會安全等方麵的功能。以創建國家級營商環境改革創新實驗區為契機，學習和借鑒濟南市交警部門發布的優化營商環境四類十六條措施，有效提高道路的使用效率和車輛通行能力。

    三是加強對道路建設施工現場監督管理。加大行政執法和管理力度，督促施工單位合理圍蔽施工現場，禁止隨意侵占交通疏解通道，避免在交通高峰時段施工和養護。在施工路段設置醒目、準確的指示標示，在重要交叉路口安排專人指揮交通，確保車輛行人順利通行。