11月25-27日,以“氫色十城關不住 千輛氫車競爭先” 為主題2020年度“高工氫電年會&高工金球獎頒獎典禮”在深圳舉行,會議吸引了中國全氫能產業鏈的500多家相關企業、行業精英及專家學者近千人出席,還有近20家地方政府產業園相關領導出席。
據悉,本次大會是氫能和氫燃料電池行業高規格的年度盛會,所設高工金球獎是極具公信力和權威性的行業評選,其中黃埔氫能產業園“氫穀”獲評“2020年度氫能最佳產業園”獎項。該獎項評選標準為政府發展產業園目標清晰明確,優惠政策落到實處,氫能產業鏈集群形成,加氫站及燃料電池汽車示範運營先行,這表明黃埔區氫能產業發展已得到行業認可,樹立了良好品牌形象,有助於黃埔區氫能產業的進一步招商引資引智。
近年來,黃埔區牢牢把握建設國家新能源綜合利用示範區、廣東省燃料電池汽車商業運營示範區的契機,把發展氫能產業作為培育產業發展新優勢、完善能源結構的重要抓手,加快氫能高端人才團隊引進、關鍵技術研發、核心裝備產業化、重點產品示範應用,完善氫能產業發展和示範運營的基礎設施、配套環境、體製機製,已形成了氫能產業集聚發展的良好態勢。
在人才引進培育上,該區引進了加拿大國家工程院院士葉思宇在區內全職工作,與廣州大學共建黃埔氫能創新中心;區內氫能企業與清華大學、同濟大學、南京大學、華南理工大學等院校實驗室團隊建立了合作關係,集聚了100多位氫能專業人才,關鍵環節人才和技術儲備好,產業化能力不斷增強。
在氫能產業園發展上,該區加快建設廣州國際氫能產業園和灣區氫穀2大園區,規劃總麵積達200公頃,計劃打造產業生態好、綜合配套全、運營管理專業化的氫能專業園區。其中灣區氫穀園區首期“灣區氫能孵化中心”已建成投運,並形成了一個“小而全”的產業鏈條集聚。
在優惠政策上,該區出台了氫能十條,對氫能產業實行全鏈條扶持,綜合力度全國最大,對氫能研發和產業化目給予最高獎勵1億元投資落戶獎,對國家級、省級氫能研發和檢測機構分別扶持1000萬元、500萬元,對氫能產業園、氫能協會、氫能項目融資、加氫站建設和運營等均予以扶持並於今年兌現超千萬元的扶持獎勵;設立了規模50億元的氫能產業基金,投資氫能產業和成果轉化項目。這些為氫能產業項目建設營造了全方位的政策支持環境。
在氫能產業鏈集群上,該區已經引進鴻基創能、雄韜氫恒、雄川氫能、廣州舜華、群翌能源、摩氫科技等20個項目,總投資超40億元,形成了比較完備的氫能產業鏈,涵蓋燃料電池催化劑、質子交換膜、膜電極、碳紙、電堆係統、空壓機、氫燃料電池測試設備、車載氫係統與加氫設備、整車裝備製造、檢驗檢測等環節,並正加快引進氫能汽車龍頭國際產業化等一係列項目落戶。
在加氫站及燃料電池汽車示範運營上,該區已建成投運知識城、科學城、開發區西區3座加氫站;區內企業恒運集團與中石化廣東石油分公司合作推動建設20座油、氫、電等“五位一體”綜合能源站,2022年將形成覆蓋全區的加氫站網絡。廣州市首條氫燃料電池公交示範線15輛車於6月25日在該區投運,首批氫燃料電池物流車已投入示範運營。
在粵港澳大灣區氫能產業發展藍圖中,黃埔區是重要的戰略布局區域。11月12印發的《廣東省加快氫燃料電池產業發展實施方案》中,黃埔區、廣州開發區成為廣東省氫燃料電池產業發展的三個依托園區之一。《廣州市氫能產業發展規劃(2019-2030年)》明確該區作為廣州市氫能產業創新核心區。可以說,黃埔區氫能產業創新生態完備活躍、專業園區迅猛推進、扶持政策全國頂尖、產業集群快速發展、示範應用穩步推進,“2020年度氫能最佳產業園”實至名歸。
據了解,下一步該區將進一步加大統籌謀劃力度,加快編製印發氫能產業規劃、氫能園區規劃,推動重點項目引進,完善氫能產業鏈,加強示範應用助力產業發展,朝著建設成為粵港澳大灣區氫能產業發展創新核的方向。