國內首船國際航行船舶生物燃料油成功加注！黃埔區 廣州開發區打開保稅燃油業態新格局！

　　9月8日上午，國內首船國際航行船舶生物燃料油加注活動發布會成功舉辦，會上宣布，9月7日黃埔區企業中石化中海船舶燃料供應有限公司在廣州港華潤電廠碼頭為中遠海運散運有限公司所屬“寶寧嶺”輪成功加注300噸生物燃料油（B24），完成國內首單船用生物燃料油加注。

　　填補國內國際航行船舶保稅燃料品類空白

　　此次加注活動是我國首次開展的國際航行船舶生物燃料油加注業務，填補了國內市場空白，推動黃埔區燃料加注服務業態發展。為推動黃埔區企業更好地開展國際航行船舶保稅燃油加注業務，未來還將出台保稅燃油相關政策扶持措施，持續做好保稅燃油企業服務工作，穩步擴大保稅燃油加注業務規模。

　　

　　積極搶占生物燃料油加注業務先機

　　積極落實市裏推動國際航行船舶保稅燃油加注業務高質量發展的號召，黃埔區持續對區內燃油企業進行調研走訪，了解企業的經營情況及相關訴求，梳理企業經營困難。區商務局會同區相關部門、黃埔海關不定期召開保稅燃油座談會，與保稅油經營企業研究推進保稅油業務開展。黃埔區彙總企業開展業務困難訴求，多次與區相關部門及黃埔海關進行政策研究，並向市相關部門積極反饋，積極服務企業此次加注活動順利實施。

　　中石化中海船舶燃料供應有限公司副總經理、黨委副書記李智介紹，企業今年年初將“開展生物燃料油加注”列為年度重要工作，並成立工作小組開展相關研究。企業協同萬利能源等合作夥伴，對廣州及香港周邊地區生物柴油資源進行調研摸底，確定質量可靠、資質齊全的資源供應商；利用自有實驗室優勢，對生物柴油與低硫燃料油進行不同比例的混兌實驗，確保質量滿足船舶使用要求；邀請專家對公司開展綠色燃料貿易進行輔導並順利獲得ISCC認證，為這次生物燃料油加注做好充分準備，圓滿完成國內首單生物燃料油加注業務。

　　

　　生物燃料油在加注市場上具有強大優勢

　　生物燃料油是由76%傳統的低硫燃料油和24%生物柴油混兌而成，是經過國際認證的，符合歐盟及國際海事組織要求的可持續發展標準的燃料。從全生命周期來看，本次加注的生物燃料油要比傳統的燃油減少約20%的二氧化碳排放。生物燃料的使用可以顯著減少船舶運輸的碳排放量。相比傳統石油燃料，生物燃料在燃燒過程中產生的二氧化碳排放量較低，能夠有效降低航運業的碳足跡，減少對全球氣候變化的負麵影響。

　　受益於國際市場的減碳需求，近幾年我國中國生物柴油行業蓬勃發展，出口呈倍數級增長。根據海關數據，出口編碼38260000（生物柴油及其混合物）2018-2022年五年的出口量分別為31.4萬噸、66.2萬噸、91.1萬噸、129.4萬噸、179.48萬噸。 2022年出口規模同比2021年增長了50.08萬噸、增長率為38.7%，是2018年規模的近6倍。

　　持續推進保稅燃油加注業務高速發展

　　此次加注業務是國內航運政策發展的又一重大突破，是一項多贏的創新舉措。黃埔區將緊抓此次業務開展先機，根據《廣州市國際航行船舶保稅油加油管理暫行辦法》，大力挖掘我區有潛力的保稅燃油企業，鼓勵企業開展保稅燃油相關業務，積極與海關及相關部門溝通，爭取市裏相關政策拓展支持，加大對保稅油相關業務的扶持力度，持續推進保稅燃油企業加注業務更快更好地發展。